Электроштабелер Jungheinrich EJC 212 ZT, 2.5 - 4.3 м, 1.2 т

Модель поводкового штабелера EJC 212 ZT спроектирована специально для работы в условиях повышенных нагрузок. Данная техника демонстрирует отличные показатели при подъеме грузов на значительную высоту, достигающую 2,7 метра, сохраняя при этом высокие значения остаточной грузоподъемности. Кроме того, устройство характеризуется продолжительным периодом автономной работы без необходимости подзарядки.

Ключевой особенностью конструкции является синергия производительного трехфазного электродвигателя переменного тока и фирменного электронного контроллера. Такой тандем обеспечивает технике максимальную отдачу при минимальном расходе энергии, гарантируя высокую эффективность складских операций.

Основные достоинства модели

• Производительность и динамика
  Штабелер отличается исключительной энергоэффективностью и оптимизированным управлением ресурсами батареи. Оператор получает в свое распоряжение технику с мощным ускорением и способностью к мгновенному реверсу движения. Важно отметить, что установленный двигатель переменного тока не нуждается в регулярном техническом обслуживании.
• Удобство сервиса и монтажа
  Инженеры предусмотрели упрощенную процедуру замены поворотного колеса: благодаря быстросъемному механизму достаточно лишь слегка приподнять машину. Монтаж мачты также не вызывает затруднений за счет использования надежных винтовых соединений.
• Надежность и защита компонентов
  Электронные системы надежно изолированы от внешних воздействий. Блок управления рукоятью герметизирован по стандарту IP65, что исключает попадание влаги и грязи, а основной контроллер защищен в соответствии с классом IP54.
• Прочность конструкции
  Для изготовления вил применяется метод горячего проката цельных стальных заготовок, что придает им коробчатое сечение повышенной прочности. Мачта обладает высокой сопротивляемостью к скручивающим нагрузкам, обеспечивая стабильность при работе с тяжелыми грузами. Дополнительную защиту и долговечность гарантируют крышка аккумуляторного отсека из листовой стали и усиленная фронтальная часть шасси.